Ремонт импульсного блока питания

Ремонт импульсного блока питания своими руками

Сегодня встретить импульсные блоки питания можно практически в любой технике. Это современные преобразующие напряжения устройства, которые пришли на замену трансформаторным блокам питания.

Состоит импульсных блок питания из конденсаторов и микросхем, сетевого выпрямителя и задающего генератора. Преимущества таких блоков питания в их надежности исполнения, небольших габаритах и очень распространённой элементной базе.

Однако ничего не вечно, и со временем даже современный импульсный блок питания может выйти из строя. В статье elektriksam.ru приведены основные виды поломок импульсных блоков и возможность их ремонта своими руками.

Машина стоит меньше? Как он будет ремонтироваться? Есть ли хорошие предложения на рынке подержанных автомобилей? Сломается ли мой снятый с производства автомобиль, как только автопроизводитель прекратит его производство? Почему американские автопроизводители продолжают уступать рынок седанов иностранным производителям? На все вопроси по ремонту и где купить запчасти Форд Фокус найдете на сайте.

Основные поломки импульсных блоков питания

Чтобы устранить любую неисправность, нужно добраться до платы импульсного блока. Также после разборки корпуса необходимо будет очистить всю пыль и загрязнения пылесосом, чтобы лучше видеть элементы устройства. В первую очередь импульсный блок питания нужно подвергнуть визуальному исследованию.

Здесь важно обратить внимание, нет ли вздутых конденсаторов на плате и подгоревших резисторов. Анализу на исправность подвергается в первую очередь и предохранитель импульсного блока питания. Если визуально его целостность проверить не удалось, то следует использовать мультиметр в режиме прозвонки.

Вздутые конденсаторы в блоке питания, а также пробитые диоды необходимо заменить на аналогичные, путём выпаивания. А вот дроссель, который часто выходит из строя, можно починить и своими руками.

Для этого нужно выпаять дроссель с платы импульсного блока питания, после чего заменить сгоревшую проводку на нем, предварительно подсчитав количество витков и их положение. Не подлежат ремонту в импульсном блоке питания термисторы. Их нужно просто заменить на подходящие.

Даже малейший ремонт импульсного блока питания сопровождается чисткой платы и визуальным осмотром. При выявлении мест с нарушенными контактами, в ход идёт паяльник. Контакты заново пропаиваются оловянным припоем с лужением. Отдельного внимания заслуживает обслуживание вентилятора, если он установлен в корпус импульсного блока питания.

Особенности ремонта блоков питания

Не стоит браться за ремонт импульсного блока питания, если нет минимальных навыков и знаний в этом. Гораздо проще будет обратиться за помощью к профессионалам, чем полностью спалить весь блок.

Никогда не следует пренебрегать собственной безопасностью. Прежде чем ремонтировать блок питания, обязательно отключите сетевой шнур из розетки.

Помните, что в конденсаторах все еще остаётся некоторое количество заряда. Для полной разрядки конденсатора следует выждать не менее 20 минут.

Для пайки элементов питания блока используйте только подходящий паяльник. Его мощность должна быть около 40 Вт, так как в противном случае, более мощное паяльное оборудование, способно привести к перегреву деталей и отслоения дорожек платы без возможности дальнейшего восстановления.

Отремонтированный блок питания собирается только после того, как тщательным образом будет исследована зона пайки на предмет замыкания контактов и дорожек. При выявлении таких случаев используйте флюс и паяльник, чтобы собрать и удалить весь лишний припой с платы.